立鸿鹄志 做奋斗者——写在五四运动一百周年之际

于是滴滴再换思路,准备一面减少补贴,一边淘汰冗余运力,以便转向相对高端的市场,但神州专车、易到用车、首汽约车站出来继续烧钱补贴,同时还大量招聘司机,目的就是要把滴滴的运力抢走。

吴奇隆的逻辑恰好相反,他更愿意亲力亲为。

转型升级的红利,也惠及到了风行网这样的合作伙伴。
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